Tous se souviendront sans doute sur ce
qu'était un boom
à l'adolescence: une fête entre amis,
parfois bien arrosée.
Le concept a connu son heure de gloire,
surtout dans les
années d'après guerre, pendant ce
temps ou le jet set
se baladait en Concorde, avion
supersonique qui traversait
l'Atlantique en quelques heures. Car un
avion qui atteint
et surpasse la vitesse du son va
nécessairement créer un
terrible bruit, le 'sonic boom'. (voir bang supersonique en fr)
Un avion qui atteint la vitesse du son
voyage à Mach1, deux
fois plus vite Mach2... pour un avion
commercial, approximativement
700 miles à l'heure. En fait, 741 à 0°
C (1192 km), mais plus lentement
à basse température, comme en haute
altitude. Il s'agit de déplacement
d'ondes de compression dans l'air
ambiant, et le Mach représente
une proportion d'une vitesse sur la
référence pour les conditions
atteintes. Ce sera donc un nombre sans
unité de mesure.
Et pourquoi le boom? L'engin qui se
déplace envoie des ondes sonores
autour de lui comme une pierre dans
l'eau, mais si cet engin accélère, viendra
un moment ou il se déplace à la
vitesse de l'onde sur son devant. Il se créera
donc une super vague de son de toutes
les vitesses qui s'entassent: le boom.
De fait, il n'y a pas que le son qui
s'entasse. Il y a une véritable barrière de
courants d'air à franchir et l'engin
devra fournir un grand effort pour la passer.
Un avion qui avance en vitesse
supersonique dépense du carburant à un rythme
effréné!!
Les avions-chasseurs Américains
actuellement en service en Corée – les B-1B -
voyagent à Mach.85 en basse altitude
mais dépassent Mach1 en haute altitude.
Ils sont repérables pour les Russes,
mais sans doute bien rapides pour d'autres.
La fumée blanche qui entoure un avion
qui passe le mur du son provient de
l'abaissement de la température sous
le point de rosée aux abords de l'avion, car tous
les composants ne sont plus aux mêmes
conditions de pression et température en
même temps. C'est un phénomène que
l'on retrouve aussi à des lancements de navette.
source: Wikipedia
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